Si votre Tesla Modèle 3 ′′ 2023+ est lâche, en flèche au coin,Ce renforcement de la fascie avant droite du CFN est la solution structurelle pour recouvrir le pare-chocs.En tant que pièce de marque CFN (pas Tesla OEM), elle est conçue avec précision pour correspondre à la disposition du cadre avant droit du modèle 3+ 2023, copiant la forme, la résistance du matériau et la résistance du renforcement d'origine.et les positions de montage pour garder le fascia droit serré et aligné.

Le renforcement du faisceau avant agit comme le "support caché" du côté droit du pare-chocs: il comble l'écart entre le faisceau avant droit et le châssis principal de la voiture,empêchant le fascia de se balancer à grande vitesse, en frottant bien contre la roue, ou en s'éloignant du phare (problèmes qui ruinent la symétrie de l'avant élégant du modèle 3 ′′).Un renforcement endommagé ou usé n'a pas seulement l'air désagréable, il risque également de desserrer d'autres composants attachés au fascia droit., comme les phares de brouillard ou les capteurs de stationnement, qui pourraient mal fonctionner si le fascia se déplace.

Cette pièce CFN utilise le même mélange de fibres de verre et de PP durable que le renforcement d'usine de Tesla:il est suffisamment rigide pour résister à la flexion sous les contraintes quotidiennes (comme la pression du vent ou de petits chocs routiers), mais légerChaque trou de montage s'aligne parfaitement avec les supports du cadre droit et les pinces de fascia du modèle 3+ 2023 sans dépôt des bords ni forage de nouveaux trous.Une fois installé, il verrouille le fascia droit dans sa position d'origine, éliminant les espaces avec le capot et le phare, et en arrêtant les grincements gênants du plastique lâche.

Il augmente également la protection passive de l'avant droit: lors de collisions à basse vitesse (comme une bosse de stationnement), le renforcement répand la force d'impact à travers le fascia,réduire les risques de fissuration ou de crevaison profonde du côté droitMême pour un modèle 3 bien utilisé, remplacer un ancien,le renforcement épuisé empêche l'eau et la poussière de la route de s'infiltrer entre le fascia et le cadre, évitant ainsi la corrosion du matériel interne qui est difficile à réparer ultérieurement..

Pour l'installer, il faut faire du bricolage.commencez par retirer le revêtement de la roue avant droite (pour atteindre le renforcement du côté) et en piquant doucement le bord droit de la fascia avant lâche (utiliser un outil de garniture douce pour protéger la peinture)Déboulonnant l'ancien renforcement, aligner la partie CFN avec le cadre et les points de montage du fascia, et le fixer avec les boulons d'origine (ils s'adaptent parfaitement).et l'extrémité avant droite se sentira solide ̇ pas plus d'affaissement ou de déplacement.

Remarque: ceci est uniquement pour lescôté droitIl ne s'adaptera pas aux modèles 3 de 2022 ou plus anciens (conception différente du châssis avant) ou aux positions du côté gauche.remplacement des renforcements endommagés par collision, ou en maintenant l'étanchéité structurelle de l'avant, en gardant l'aspect de l'avant de votre Model 3 2023+ et son pare-chocs solidement soutenu.