Étrier de frein arrière droit de marque CFN (base) pour Tesla Model 3/Model Y (2022+) | 1044626-00-B

• Corps d'étrier: Alliage d'aluminium moulé sous pression (identique à celui de l'OEM) — léger pour réduire le poids non suspendu (améliorant le confort de conduite et la maniabilité) et résistant à la corrosion pour résister au sel de déneigement, à la pluie et aux débris (empêchant la rouille qui peut saisir le piston).
• Pistons et joints: Piston en acier chromé (résiste aux piqûres) et joints EPDM haute température (gère la chaleur des freins jusqu'à 300°C) — assure une rétraction en douceur du piston (évite les freins « traînants » qui gaspillent l'autonomie de la batterie et usent les rotors prématurément) et empêche les fuites de liquide.
• Matériel pré-assemblé: Livré avec des broches de guidage et des soufflets anti-poussière préinstallés, vous n'avez donc pas besoin de vous procurer des pièces séparées : il suffit de le boulonner et de connecter le flexible de frein.

1. Soulevez le véhicule en toute sécurité et retirez la roue arrière droite.
2. Utilisez une clé à molette pour débrancher la durite de frein de l'ancien étrier (pour éviter d'endommager le raccord) et retirez les boulons de fixation de l'étrier.
3. Positionnez l'étrier CFN, fixez-le avec les boulons d'origine (couple selon les spécifications Tesla : 85 N·m) et rebranchez la durite de frein.
4. Purger le système de freinage arrière pour éliminer les bulles d'air (l'air dans les conduites provoque des freins spongieux) et réinstaller la roue.