Si la porte à gauche avant de votre modèle 3 ou modèle TESLA 2021+, vous ne déverrouillerez / ne libérez pas lorsque vous appuyez sur l'interrupteur intérieur - qu'il soit insensible, colle à mi-pression, ou déclenche une «erreur de libération de porte» sur l'écran tactile - cette interrupteur CFN Matte Electric Release Interrupteur (correspondance de la porte OEM 1094956-02-E) est la solution pour restaurer la porte de la porte SEARNOBER. En tant que remplacement d'ingénierie (pas Tesla OEM), il reproduit les spécifications électriques de l'original, la finition mate et la conception de montage, assurant une intégration parfaite avec le système de contrôle de porte de votre modèle 3 / Y.

Cet interrupteur est la «commande directe» pour le mécanisme de libération électrique de la porte avant avant: lorsqu'il est enfoncé, il envoie un signal au moteur de verrouillage de la porte pour désengager le verrou - critique pour une sortie intérieure facile. Contrairement aux commutateurs génériques qui peuvent avoir des finitions incompatibles ou une faible transmission de signal, cette pièce CFN correspond à la texture mate intérieure du modèle 2021+ (pas de look de rechange brillant) et utilise des contacts de cuivre de qualité OEM pour garantir un flux de signal cohérent, en évitant les défaillances intermittents.

La durabilité est adaptée à une utilisation quotidienne: le boîtier de l'interrupteur est en plastique ABS résistant aux rayures avec un revêtement mat qui résiste aux taches et à l'usure des doigts (idéal pour les presses fréquentes). Son bouton tactile est calibré pour la rétroaction du «clic doux» de l'original - suffisamment pour empêcher les pressions accidentelles, assez douce pour une utilisation facile. Le connecteur de câblage est une correspondance de fiche directe pour le harnais électrique de la porte, aucun épissage nécessaire.

L'installation prend des compétences de bricolage de base: Pry hors du panneau d'interrupteur intérieur de la porte avant avant (Utilisez un outil de garniture douce pour éviter de gratter la surface mate), déconnectez le faisceau de l'ancien commutateur, retirez les 2 petites vis de montage et échangez-vous dans le commutateur CFN. Rattachez le panneau, puis testez en appuyant sur l'interrupteur - votre porte doit se libérer en douceur sans erreur.

Remarque: Ce commutateur est exclusif à2021+ Tesla Modèle 3 / Modèle Yet ne s'adaptera pas aux anciens modèles (2020-) ou à d'autres positions de porte. Il est parfait pour réparer les commutateurs de libération non réactifs ou usés, en gardant le contrôle intérieur de votre porte à la fois fonctionnel et visuellement cohérent avec la conception de Tesla.